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橡膠減震器

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無錫冷卻水泵橡膠式減震器標(biāo)準(zhǔn)

文章來源:上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時(shí)間:2019-09-15 20:55

無錫冷卻水泵橡膠式減震器標(biāo)準(zhǔn)

大家有沒有了解到減震器的保養(yǎng)重點(diǎn)了呢?及時(shí)的保養(yǎng)可以延長(zhǎng)減震器的使用壽命。
減震器應(yīng)按水泵機(jī)組的中軸線作對(duì)稱布置。減震器的布置可按順時(shí)針方向或逆時(shí)針方向布置。
當(dāng)機(jī)組減振器有六個(gè)安裝點(diǎn)時(shí),其中四個(gè)布置在惰性塊或型鋼機(jī)座四角,另兩個(gè)應(yīng)設(shè)置在長(zhǎng)邊線上,并調(diào)節(jié)其位置,使減振器的壓縮變形量盡可能保持一致。
臥式水泵機(jī)組安裝阻尼彈簧隔振器時(shí), 一般情況下,減振器應(yīng)與地面、惰性塊或型鋼機(jī)座之間用連接母固定。
立式水泵機(jī)組隔振器時(shí),在水泵機(jī)組底座下,應(yīng)設(shè)置型鋼機(jī)座并采用錨固式安裝;型鋼機(jī)座與減震器之間應(yīng)用螺栓(加設(shè)彈簧墊圈)固定。在地面或樓面中設(shè)置地腳螺栓,減振器通過地腳螺栓后固定在地面或樓面上。
減震器的邊線不得超過惰性塊的邊線;型鋼機(jī)座的支承面積應(yīng)不小于減振器的面積。
施工安裝前,應(yīng)及時(shí)檢查,安裝時(shí)應(yīng)使減震器靜態(tài)壓縮變形量不得超過最大允許值。
水泵機(jī)組安裝時(shí),其安裝水泵機(jī)組的支承地面要求平整, 且應(yīng)具備足夠的承載能力。

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行業(yè)好口碑為您推薦上海松夏減振器設(shè)備有限公司位于寶山區(qū)工業(yè)園區(qū),是一家集設(shè)計(jì)開發(fā)、制造、銷售、安裝和維保于一體的現(xiàn)代化專業(yè)減振降噪企業(yè)。吊式彈簧減振器為專業(yè)推薦產(chǎn)品之一。
吊裝彈簧減震器防震原理吸收彈簧不同撓度值的伸縮性,依據(jù)需要撓度值指數(shù)多少的額定進(jìn)行改良,彈簧的撓度伸縮性能夠在設(shè)備運(yùn)作的時(shí)候進(jìn)行良好的回彈和伸長(zhǎng)效果,同時(shí)對(duì)吊裝設(shè)備有一個(gè)很好緩沖減震防震作用,穩(wěn)定加固吊裝設(shè)備的平衡性,保護(hù)性作用非常強(qiáng)。
吊式彈簧減震器顧名思義就是為吊裝設(shè)備安裝減震,
吊式彈簧減震器的特性:
能有效隔絕因振動(dòng)所引起的低頻噪音。
彈簧防滑設(shè)計(jì),更安全可靠。底部30度可偏角度設(shè)計(jì),避免了下拉桿接觸隔振器外殼產(chǎn)生振動(dòng)傳遞,同時(shí)也為施工帶來方便。
彈簧采低自然頻率值設(shè)計(jì)、減振效率高。
采底部及頂端采用C.R.
防震橡膠,能有效避免振動(dòng)傳遞。懸吊外框采多層防銹烤漆,并經(jīng)鹽霧試驗(yàn)測(cè)試,使用壽命長(zhǎng)。
吊式彈簧減震器組合原件由減震器鋼架、彈簧組合而成。
吊式減震器--工業(yè)減振(震)器設(shè)備最常用的減震器之一
吊架減振器(吊式彈簧減振器),以金屬?gòu)椈蔀橹鳎M合一定的阻尼材料,具有頻率低,阻尼大、適用范圍廣,隔振降噪效果明顯的功能。吊架減振器是采用鋼彈簧與橡膠串聯(lián)形式組合隔振降噪元件,適用于各類管道及風(fēng)機(jī)盤管、新風(fēng)機(jī)組、變風(fēng)量空調(diào)箱、軸流風(fēng)機(jī)等吊裝減振。吊架減振器安裝方便,并采用側(cè)向阻尼塊,加大垂向阻尼系數(shù),提高縱向及橫向鋼度,保證了設(shè)備的正常安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
上海松夏減振器廠主要致力于吊式彈簧減振器(減震器)、管道減振器(減震器)和新型阻尼減振器等產(chǎn)品的研制生產(chǎn),是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)減震器的專業(yè)制造商,產(chǎn)品廣泛用于鋼鐵、發(fā)電、石化、水泥鋼鐵和城市供熱等行業(yè)的各類管道和設(shè)備上,并在全國(guó)31 個(gè)省市自治區(qū)的重點(diǎn)工程上得到應(yīng)用,業(yè)績(jī)遍布全國(guó)各地,深受用戶信賴.

在平坦公路上,可以略聽見車輛前部的“咕咕”聲,轉(zhuǎn)急彎時(shí)聲響加劇。停車檢查時(shí),用力按住車輛前部,使其上下回彈,異響出現(xiàn),而且用力越大,響聲越大。
診斷一:車輛通常在惡劣的道路上行駛,且維護(hù)不當(dāng),造成減振器漏油而損壞。解決方案:這種情況要視損壞的嚴(yán)重程度來進(jìn)行維修或更換。
2、漏油,油從減震器主體上部的油封中滲出,而且減震器一旦運(yùn)動(dòng),油的下滴就越發(fā)厲害。診斷二:由于活塞桿有損傷或附著異物等引起的油封受損致使密封性能喪失。
解決對(duì)策:這種情況我們建議更換新部件或新減振器。
3、起步或剎車時(shí)車身上下劇烈顛簸,乘坐者感覺不穩(wěn)。
診斷三:減振器陳舊老化。
解決方案:我們建議更換減振器,使車身上下顛簸感,細(xì)小震動(dòng)減少,使乘坐更加平穩(wěn)舒適。
通常每10萬公里檢查一次減震器,不同車型之間的保養(yǎng)周期可能會(huì)有略微的差異,您的愛車具體何時(shí)需要更換保養(yǎng),請(qǐng)通過“自助保養(yǎng)”功能了解。

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