汽車減震器的芯是什么意思？
文章來源：上海松夏減震器有限公司 發布時間：2019-12-07 08:37
汽車減震器的芯是什么意思？阻尼彈簧減振器荷載規劃廣，便于用戶挑選，固有頻率低，隔振作用好，而且結構緊湊，外形尺寸較小，設備替換便當，運用可靠，作業壽數長，對作業環境適應性強
對生動隔振、消沉隔振、沖擊振動和固體傳聲的阻隔均有顯著的作用
是阻隔振動下降噪聲、處理振動公害、保護環境的志趣減振器
橡膠減震器與阻尼彈簧減震器的特性分析橡膠減振器與彈簧減振器是兩者不同的減振器，差別也相當大，但是其作用都是為了減振，那么在選擇減振器的時候，很多人都不知道是要購買橡膠減振器還是彈簧減振器呢
所以上海松夏環保來給大家分享它們之間的區別：橡膠減振器的特性：1、橡膠具有高彈性和黏彈性；2、與鋼鐵材質相比，橡膠的彈性變形很大，彈性模量很小；3、橡膠的沖擊剛度大于動剛度，動剛度又大于靜剛度，有利于減少沖擊變形和動態變形；4、應力-應變曲線為橢圓形滯后線，其面積等于各個震動周期轉變為熱量的振能（阻尼），可通過配方設計調整之；5、橡膠為不可壓縮性材料（泊松比為0.5）；6、橡膠形狀可以自由選擇，硬度可以通過配方設計加以調整，可以滿足不同方向的剛度和強度的要求；7、其固有頻率很難做到5HZ以下；8、其抗環境與抗高溫的變化能力較弱，壽命較短；9、沒有滑動部分，易于保養
