凱旋適用什么減震器維修費(fèi)用
文章來源：上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時(shí)間：2019-11-26 14:29
凱旋適用什么減震器維修費(fèi)用現(xiàn)在大多數(shù)汽車彈簧緩沖器都采用德國太空環(huán)保特殊材料(sebs)，這種材料具有回彈性、緩沖性好，抗壓性高，耐高低溫的特點(diǎn)。
我的同事用了好幾年的金科汽車彈簧緩沖器，就是這種材料制成，擁有19個(gè)壓力擴(kuò)散孔，利用分散中和沖擊力的原理為依據(jù)制造的最新型產(chǎn)品，
能最大限度的分散單一方面的沖擊力，所以具有很強(qiáng)的抗壓力，優(yōu)異的性能更好的保護(hù)彈簧以及懸掛系統(tǒng)。
減震器的性能得到提高后，明顯減少車體震動(dòng)，降低行駛中的噪音，駕駛倍感舒適，如果您長途駕駛或自駕游會明顯減輕駕駛員的疲勞感。一般情況下，若是汽車的減震器壞了的話，有什么癥狀呢？小編來帶您檢查一下！
1. 使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內(nèi)部無阻力，減震器不工作。
此時(shí)，可加入適當(dāng)?shù)臐櫥停龠M(jìn)行試驗(yàn)，若外殼發(fā)熱，則為減震器內(nèi)部缺油，應(yīng)加足油；否則，說明減震器失效。
現(xiàn)在大多數(shù)汽車彈簧緩沖器都采用德國太空環(huán)保特殊材料(sebs)，這種材料具有回彈性、緩沖性好，抗壓性高，耐高低溫的特點(diǎn)。
我的同事用了好幾年的金科汽車彈簧緩沖器，就是這種材料制成，擁有19個(gè)壓力擴(kuò)散孔，利用分散中和沖擊力的原理為依據(jù)制造的最新型產(chǎn)品，
能最大限度的分散單一方面的沖擊力，所以具有很強(qiáng)的抗壓力，優(yōu)異的性能更好的保護(hù)彈簧以及懸掛系統(tǒng)。
減震器的性能得到提高后，明顯減少車體震動(dòng)，降低行駛中的噪音，駕駛倍感舒適，如果您長途駕駛或自駕游會明顯減輕駕駛員的疲勞感。一般情況下，若是汽車的減震器壞了的話，有什么癥狀呢？小編來帶您檢查一下！
1. 使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內(nèi)部無阻力，減震器不工作。
此時(shí)，可加入適當(dāng)?shù)臐櫥停龠M(jìn)行試驗(yàn)，若外殼發(fā)熱，則為減震器內(nèi)部缺油，應(yīng)加足油；否則，說明減震器失效。
