在前面的文章中，我們介紹了橡膠減震器在車輛中的應(yīng)用。由于某些因素，橡膠減震器經(jīng)常出現(xiàn)故障和損壞。車輛中橡膠減震器損壞的表現(xiàn)是什么？判斷橡膠減震器損壞的方法有哪些？接下來，我們將了解橡膠減震器在性能不良時(shí)的損壞情況和故障判斷方法！

　　橡膠減震器損壞后的不良性能是什么？

　　1、每當(dāng)穿越坑坑洼洼起伏的路面時(shí)，車身余波的反彈就會(huì)增大，金屬碰撞的聲音有時(shí)會(huì)從車頭前方傳來。

　　2、汽車過度彎曲時(shí)，彈簧的振動(dòng)過大，導(dǎo)致輪胎抓地力和可追溯性下降，往往導(dǎo)致對過度彎曲缺乏信心。

　　3、有時(shí)會(huì)聽到汽車頭部發(fā)出“咯咯”的聲音，車輛振動(dòng)的次數(shù)也會(huì)增加。感覺車輛沒有坐墊，舒適性差。

　　4、由于吸收殘余振動(dòng)的能力減弱或喪失，車輛在靜止時(shí)受到振動(dòng)時(shí)容易發(fā)出警報(bào)和尖叫。

　　橡膠減震器失效和損壞的判斷方法：

　　1、車輛后橡膠減震器的可靠性判斷方法：將車輛放在平坦的地方，用手將后備箱向下壓（當(dāng)高SUV后備箱蓋打開時(shí)），然后松開，保持2-3個(gè)跳躍籃板后，車輛將正常停車。

　　2、后橡膠減震器的判斷方法：將汽車放在平坦的地方，用力按壓保險(xiǎn)杠（按壓汽車頭部也可以），然后松開，如果汽車有2-3個(gè)彈跳，說明橡膠減震器工作良好。

　　3、在低速行駛、突然制動(dòng)的情況下，如果發(fā)現(xiàn)汽車抖動(dòng)更嚴(yán)重，人體感到不舒服，則橡膠減震器損壞的可能性很大。

　　4、在路況較差的道路上行駛約10公里后停車，用手觸摸橡膠減震器殼。如果橡膠減震器殼體的溫度沒有一定的熱量或總是很冷，說明橡膠減震器內(nèi)部沒有阻力，橡膠減震器工作不正常。

　　5、抬起車輛或安裝車輪以檢查減震器的外觀。如果有明顯的油漬（通常超過總長度的1/2），建議更換。

　　6、斷開橡膠減震器防塵套。如果緩沖塊的橡膠套損壞，在大多數(shù)情況下，橡膠減震器損壞或受嚴(yán)重沖擊影響不大。

　　如果車輛的橡膠減震器損壞，我們可以通過按壓車輛的保險(xiǎn)杠來判斷橡膠減震器的損壞情況。拆卸后如何檢查？在放松狀態(tài)下，用手推拉橡膠減震器挺桿5-8次，減震器能自動(dòng)伸出，通過2-3次推拉感覺可以判斷橡膠減震器的阻尼力。如果減震器能正常地伸縮和伸出，說明減震器是正常的。