橡膠減震器通常可以滿足高速離心機(jī)的減震要求。 確定減震器結(jié)構(gòu)后，橡膠硬度越大，系統(tǒng)的臨界速度就越高。 硬度過低的減震器不能滿足要求，容易損壞。 通常，在離心機(jī)的設(shè)計(jì)中，主動(dòng)阻尼和被動(dòng)阻尼是同時(shí)應(yīng)用的。 對(duì)于高速離心機(jī)，通常可以將其分為三部分以考慮減震：

  （1）將主軸軸承座設(shè)計(jì)成柔性減震型；

  （2）整個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)靈活地連接到機(jī)架上；

  （3）主軸與柴油發(fā)電機(jī)之間的柔性連接；

  除了上述三部分的柔性減震器外，橡膠減震器還可以彈性地連接在轉(zhuǎn)子和主軸之間。 高速離心機(jī)的主軸和轉(zhuǎn)子之間有一層硅橡膠，可以進(jìn)一步吸收振動(dòng)。 除了隔震的效果外，各種減震措施還降低了旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的臨界速度，因此工作速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)避開了臨界速度。 這就是為什么某些高速離心機(jī)的主軸很粗而不很長(zhǎng)，而整個(gè)系統(tǒng)仍能在臨界轉(zhuǎn)速以上運(yùn)行的原因。